상하이자동차: 쌍용자동차를 인수한 이후 쌍용이 보유하고 있던 각종 기술들을 빼돌린 뒤 법정관리를 신청해 경영권을 포기해버리는 촌극을 벌였다. 상하이 자동차가 주장하기로는 쌍용자동차를 인수하고 오히려 손해를 보았고 쌍용자동차 기술진들을 동원하여 전륜구동 준중형 플랫폼의 개발을 완료했다고 하지만, 이 플랫폼을 적용한 자동차를 로위 브랜드로 출시했으니 먹튀로 보는 게 합당하다.
그러나 이러한 사이트들의 주소는 계속해서 변하고, 또한 특정한 커뮤니티의 주소를 제공하는 것은 해당 커뮤니티의 규정에 위배될 수 있습니다.
결국 내용증명까지 보내자 드디어 전화 한 통이 왔는데 오히려 사과문을 써달라면 써주겠다고 하는 등 적반하장의 태도를 보였다.
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특히 외환위기 이후 외국계 자본에 매각된 한국 기업들은 먹튀를 당하고 공적자금(=세금)에도 손실을 주거나 기술까지 외국계 회사에 몽땅 빼앗긴 뒤 껍데기만 남는 경우가 많아서 먹튀 중에서도 최악의 먹튀로 여겨진다.